138:an är 96:a

Dagsetappen är avklarad. Han slutade 96:a i den. Bra kört! Han är stark. Visst känner han av det i kroppen, totalt cirka 5 timmar har han varit ute och körtiden är totalt 03:12:14.

Det är kort om tid mellan dagsetapp och nattetapp. När han hade kört sista sträckan på dagsetappen så hade han 17 minuter på sig att serva den (göra den redo för kvällen). Han måste också göra allt själv, man får inte ha mekaniker som meckar åt en. Utan vi sträckte fram verktyg och påminde honom om vissa saker, och han påminde oss om några saker.

Luftfiltret är bytt, nattlampan är på, och fjädringen luftad. Efter det var det käk i matsalen för att nu ligga och slappa i cirka 30 minuter innan det är dags att klä på sig igen och köra vidare. Det är viktigt att man får ut slaggprodukterna innan man går och vilar, dvs joggar lite och stretchar ordentligt. Annars, kanske man inte kan resa sig efter vilan.

Själv har jag fått möjlighet att skriva en artikel om händelsen i AT-tidningen, så nu vet jag vad jag gör inatt Min första artikel, och den sker i sporten (?), vad hände liksom?

Det här är ingen lek! Det är cirka minst 7 timmar körning kvar under de kommande 10 timmarna. Så håll upp rödvinet i stugorna, kika på ”Så mycket bättre”, poppa popcorn och mumsa på godiset. OCH tänk på 138:an som slåss mot mörker, lera och kyla i skogarna Örebro/Hallsberg.

Här är en bild från starten